Правительство Петербурга пошло по подобному пути формирования автотранспортной инфраструктуры в городке, как и в городе Москва. Главная цель – «за счет формирования социального автотранспорта инициировать население к отказу от личного», сообщил глава совета по автотранспорту Александр Дацюк. Помимо этого ожидается сделать знаменательные и деловые центры города целиком пешеходными.
На 1-м раунде рекомендуется отметить некоторые полоски для перемещения социального автотранспорта, — в обозримые месяцы они могут выйти на Лиговском проспекте, Большой Пушкарской улице и Огромном проспекте П.С. И провести опыт по внедрению перехватывающих автомобильных парковок на территории около Ладожского вокзала.