3e567db6

Архивы за Август 2nd, 2019

InfoCar на «Столичном автошоу»

InfoCar на «Столичном автошоу»Сайт InfoCar.ua принял решение не опаздывать от прочих изданий и пройти на «Столичное авто-шоу 2007». Однако …  Но мы приняли решение не навещать различные «презентации и конференции», а посмотреть со стороны, как нормальные гости.

1-ое с чем мы встретились (за исключением пробки на подъезде к авто-шоу) – это неприятность отыскать свободное место, где можно запарковаться, что говорит о известности события. Пока мы искали место, проезжую часть нам перебрался синоптический паровозик для детей, который их возит по территории автомобильного салона. Нельзя не отметить – там не было ни единого малыша, однако очень много молодых женщин 🙂

Гуляя по автомобильному салону (как раз гуляя, поскольку устроено все на высочайшем уровне и содействует отдыху), мы сумели оперативно, однако поверхностно (к сожалнию, в нашем постановлении было несколько времени) пересмотреть весь модельный ряд показанный на нем. Учредители прекрасно поработали и располагали машины так, что, несмотря  на множество гостей, «толкучки» ни у кого не отслеживалось.

Для тех, кто прибыл за организацию, и машины недостаточно занимали, была организована отличная развлекательная платформа. Мы высчитали 3 огромные сцены. На одной проходила красивая демонстрация с прекрасной шоупрограммой нового Опель. На 2-й предварительно играли молодежные музыкальные коллективы, затем пришла очередь звездным телам российской эстрады. Около третей, под музыку начинающей российской компании (простите, ребята, не объявил) «тусовалась» огромная недалекая горилла.

Также было 2 огромных тест-драйва. На одном автолюбители компании Ниссан, демонстрировала все превосходства их продукции, однако пока в нем невозможно было принимать участие нормальным гостям. Со 2-м  повезло больше, нас покатали 🙂 на  Chevrolet Captiva  по ненатурально сконструированному  бездорожью.

Тот, кто планировал несколько оторваться, мог абсолютно совершенно бесплатно сыграть в  пейнтбол (правда всего 15 секунд и в очереди необходимо защитить «на глаз» в регионе дня).

Приверженцы тюнинга, могли пройти на специально откинутый для этого стенд. Эксперты, работающие там, с превеликим удовольствием распределялись собственными секретами и демонстрировали собственные работы.

Единственное, что не приглянулось — это небольшое число девушек-моделей, которые как правило улучшают стенды с машинами. Кроме того они были крайне крепко одеты из-за красот погоды, таким образом раздела «Девушки со Московского автошоу», пока, не будет 🙁

Все фото с автомобильного салона

В семье Логан был замечен вседорожник

В семье Логан был замечен вседорожникДанный платный грузовичок создают на автозаводе в Питешти. Он сконструирован на автошасси универсала Логан MCV и может транспортировать в открытом кузове до 800 г багажа. Однако еще 300 л особенно дорогого груза можно расположить в зале за спинками кресел! Протяженность грузовой программы составляет 1,8 м. Логично, после старта реализаций в 2008 году, авто прибудет и на сборочные потоки прочих предприятий. На его основе будет модификация с тентованным кузовом.

Фиат продемонстрирует во Франкфурте «зеленый» концепт Панда Aria

На следующей неделе на автомобильном салоне во Франкфурте Фиат представит экологический концепткар Панда Aria. Новинка оборудована 0,9-литровым 2-цилиндровым мотором производительностью 80 л.с. Он может применять в роли бензина как обычный газ, так и примесь метана с водородом. Уровень выбросов углекислого газа составляет всего 69 г/км.

Авто оборудовано новой технологией «Стоп&Start», позволяющей ощутимо беречь горючее. При остановках, к примеру, на светофорах, данная технология без помощи других заглушает двигатель. Бережливость бензина составляет около 10%.

Панда Aria целиком сделан из перерабатываемых элементов – тяжелой стали и углепластика. Из-за этого вес авто существенно понижен сравнивая с классической Панда. Концепт обрел покрышки Пирелли.

Shuanghuan Авто обновит «клон Смарт»

Shuanghuan Авто обновит клон Смарт Японская организация Shuanghuan Авто, которую немецкие концерны Мерседес и БМВ упрекнули в копировании собственных модификаций, сообщила о проектах сделать редизайн микролитражки Noble до реализаций на рынках Европы.

Организация планирует реализовывать Noble в Европе, невзирая на ответ Даймлер AG, полагающей японский авто «клоном» микролитражки смарт форту.

При этом руководство итальянской торговой компании Мартин Моторс, которая планирует вести торговлю машинами Shuanguan Авто полагает, что между Смарт и Noble немного общего, в связи с тем что заключительный авто 4-местный, переднеприводный и переднемоторный. Со слов главы Мартин Моторс Паоло Мартинелли, через несколько лет он планирует предоставить в Даймлер модернизированную модель Noble, чтобы закончить будущие заблуждения и нарекания в индустриальном шпионаже.

Германцы продолжают предпочитать германские автомашины

Лучшим стилем в Германии владеют машины германских изготовителей. По изучению рекламной компании Psychonomics, первые 3 места занимают Порше, Ауди, БМВ. На 4-м – шведские Вольво. Наиболее распространенными с позиции качества и долговечности считаются Фиат, Дайхатсу и Киа. При этом, как сообщают творцы изучения, самого значительного усовершенствования стиля в I квартале 2008 года на германском рынке удалось достичь итальянской компании Фиат, прежде всего, благодаря новой модификации Фиат 500, поступившей на рынок прошлой весной. В представляющем выборочном опросе принимало участие 1000 человек.

У Вольво был замечен смешанный концепт ReCharge

У Вольво был замечен смешанный концепт ReCharge В калифорнийском центре образования классических авто Вольво (США) сделан смешанный концепт ReCharge. Как рассказывает Motor Authority, невзирая на содержание 4-цилиндрового бензинного двигателя в 100 л.с. производительностью, любое колесо концепта имеет свой электрический мотор, насыщаемый от литий-полимерных аккумуляторов, которые будет можно зарядить от бытовой электророзетки. Так что, применяя только электрические моторы, ReCharge может проехать не менее 100 км, а потом перейти на бензинный двигатель. Отсюда топливный расход у концепта Вольво составит от 0 до 5,5 л на 100 км.

В роли главного назначения в подготовке смешанных двигателей техники Вольво избрали создание гибрида, в котором главным мотором будет электрический мотор, а бензиновый двигатель будет дополнительным.