3e567db6

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Ричард Хамманд вновь попал в ДТП

Ричард Хамманд вновь попал в ДТПРичард Хамманд, один из ведущих распространенной авто передачи на BBC Top Gear, вновь попал в ДТП в процессе съемок. Как рассказывает BBC, правя авто БМВ 330 DTi Sport, Хамманд улетел с гоночной автотрассы в Сильверстоуне (Англия) где он, и иные основные Top Gear Джейс Мэй, Джереми Кларксон и Стиг представляли гоночную команду в 24-часовой автогонке.

Годом ранее Хамманд угождал в ДТП и длительное время возрождался. На этот раз сам телеведущий не пострадал, впрочем его авто обрел поражения.

DW: в Европе увеличился спрос на гибридомобили

Общественно-политические обсуждения вопроса об обороне земного климата привели к повышению сбыта авто с смешанными силовыми агрегатами японской компании Тойота в Европе. Лишь за 13 заключительных лет на данном рынке было продано 50 млн. подобных автомашин, оборудованных синхронно бензинным двигателем и электромотором. Со времени начала реализаций в 2000 году автоконцерн воплотил в Европе немного не менее 100 млн. гибридомобилей, из них 15 млн. — в Германии.

Бессарабские сотрудники ДПС «зарабатывают» не менее ?1200 за замену

Работниками своей безопасности МВД Молдавии были арестованы двое служащих Автодорожной милиции, тянущих службу на мобильном посту «Леушены» около молдавско-румынской границы.

Они лишь отсидели замену — 24 дня. При них были найдены ?1200 и приблизительно $280 в бессарабских леях.

Остановленные не сумели разъяснить возникновение такой большой суммы денежных средств. Оперативники считают, что эти денежные средства были обретены от автолюбителей микроавтобусов, выполняющих рейсы в страны ЕС и по Молдавии.

Уиллиямс: 2 различные стратегии — 2 различных итога

Уиллиямс в эти выходные выбрал для собственных гонщиков совершенно различные стратегии. Зачастую, данный выбор решили итоги, продемонстрированные пилотами в квалификации. В любом случае, итоги были довольно-таки обратными.

Нико Росберг: «Неплохой уикенд для нас. Мы показали вполне конкурентный ритм и остались удовлетворены нашим совместным представлением в течение всего выходного. Бригада достигла значительного прогресса на тестах, проходившие тут на прошедшей неделе, и настойчивый труд наших служащих принес собственные плоды. Превосходно проработал в Монце и двигатель Тойота. Также замечательно, что я сумел накопить еще одни очки в расчет двух чемпионатов.»

Александр Вурц: «Первый кусок уложился для меня очень сложно. Мы выбрали крайне спортивную стратегию, однако наводненные контейнеры отрицательно оказывали влияние на мои задние покрышки, и я просто не мог развить нужную скорость. Все из-за моей искусной позиции. Допустив погрешность в воскресенье, вы расплачиваетесь за нее в автогонке, однако я предпочитаю такие проверки.»

В городе Днепропетровск «Ниссан Двигатель Украина» раскрыла первый в стране свежий по концепции 3С автосалон

В городе Днепропетровск «Ниссан Двигатель Украина» раскрыла первый в стране свежий по концепции 3С автосалон

В городе Днепропетровск организация «Ниссан Двигатель Украина» раскрыла первый в стране свежий по концепции 3С автосалон, компании «Сингл», официального представителя Ниссан в Днепропетровской области. Свежий торговый центр находится на Запорожском шоссе – вдоль одного из наиболее многолюдных въездов в город с северной стороны. Автокомплекс Ниссан проводит реализацию свежих авто ряда моделей Ниссан, уникальных запчастей и девайсов к ним, общее техобслуживание и монтаж, включая сервисный и послегарантийный монтаж, установку специального оснащения, малярно-кузовные работы.

Кроме реализации и сервиса авто, центр предлагает собственным заказчикам услуги по декорированию займа и страхования авто. В добавление к нормальным методам приобретения, покупатели центра сумеют купить машины по схеме размена бывшего авто на свежий с дополнительной платой. Гости автосалона «Ниссан Центр Днепропетровск» могут проверить машины Ниссан на тест-драйве.

Строительство нового центра стартовало в начале марта 2006 года. Автокомплекс «Ниссан Центр Днепропетровск» сконструирован в соответствии со всемирными условиями и коллективными эталонами компании Ниссан. Свежий центр занимает площадь в 4087 кв. м. Ясный шоу-рум размещается на 408 кв. м, включает зону досуга, зону выдачи авто, кафе, комнату переговоров. На установки техобслуживания (960 м2) 11 постов оборудованы самым передовым оснащением.

Помимо этого, заказчикам даны услуги зоны экспресс-сервиса, комната ожидания, кузовной цех, мойка и красильная камера. Рядом с автокомплексом рассоложена автомобильная парковка на 32 места. Обслуживать машины и их обладателей будут около 100 экспертов.

General Motors начал афишировать Hummer «на поле» кроссоверов Лэнд Ровер

General Motors начал афишировать Hummer "на поле" кроссоверов Лэнд РоверКомпания Дженерал Моторс начала в Соединенных Штатах маркетинговую организацию для авто Hummer H3, позиционируя его не как премиальный автомобиль, как реальный кроссовер.

Новая организация General Motors именуется «Welcome to the open» и будет работать на протяжении всего лета. В ней вседорожник Hummer Н3Т представлен в разных видах одичавшей природы, наполненный ладьями и другим туристическим кладом. В тексте к иллюстрациям написано, что в течение года H3Т употребляет меньше бензина, чем Лэнд Ровер LR3, и выделяется преимущество внедорожных свойств Hummer.

Так что General Motors старается перенаправить реализации Hummer на компанию клиентов, для которых актуальны в первую очередь долговечность и доступность авто.

Франкфурт 2007: Кадиллак BLS Wagon

Франкфурт 2007: Кадиллак BLS Wagon

Организация Кадиллак продемонстрировала первый универсал в собственной истории — BLS Wagon. Аккуратные и быстро воспроизведенные линии, отличительные черты дизайна Кадиллак и классная конусовидная выкройка кузова, выделенная обводами побочных окошек (который также сужаются «на конус») — это делает Кадиллак BLS Wagon броским авто, заслуживающим войти в сектор универсалов среднего объема.

Гонщики «Формулы-1» недовольны свежими требованиями

Автомобильный спорт: Гонщики Формулы-1 недовольны свежими требованиямиСвежий распорядок «Формулы-1», предусматривающий, например, запрет на применение термочехлов для покрышек начиная с сезона-2009, вызвал согласное порицание пилотов. Против такого новшества выступили Педро де ла Роза, Нико Росберг, Рубенс Баррикелло и прочие гонщики – как начинающие, так и квалифицированные. «Пока рано что-нибудь рассуждать, однако без термочехлов автогонки будут тоскливее, – считает Баррикелло. – Команды будут медлить пит-стопы как можно продолжительнее, поскольку после выезда из боксов ты станешь утрачивать 3 сек. На данном 1-м круге после пит-стопа вероятны и трагедии, поскольку надо будет дерзать, и я не полагаю, что это прекрасно. Можно так как сделать покрышки цепче, однако при этом не отказываться от применения термочехлов. К примеру, ФИА могла бы сама предлагать такие чехлы, которые бы грели покрышку минимум до 50 C».

Вопрос о термочехлах будет обсуждаться на следующем собрании профсоюза пилотов «Формулы-1» (GPDA). Не исключено, что данная компания прибегнуть к ФИА с просьбой изменить распорядок.

Астон Мартин продемонстрирует во Франкфурте 3 супер-кара

Астон Мартин продемонстрирует во Франкфурте 3 супер-кара Организация Астон Мартин рассчитывает представить на автомобильном салоне во Франкфурте 3 свежих модификации. Как рассказывает Motor Authority, рядом со свежим Астон Мартин DBS, продемонстрированным в начале августа в Пибл Бич, организация продемонстрирует также спецверсию Астон V8 Vantage N400(на фотографии), и Астон DB9 LM.
Внутри Vantage N400 размещается 4,3-литровый V8 повышенный до 400 л.с. А 2-я автомашина, Астон DB9 LM сделана в честь победы авто Астон DBR9 в классе ДжиТи1 на 24-часовой гоне Ле Манн.

АВТОВАЗ отправился позориться во Франкфурт

АВТОВАЗ отправился позориться во Франкфурт

Год за годом отечественная организация АВТОВАЗ продолжает доставлять на разные автомобильные демонстрации во всем мире собственный ширпотреб. При этом является специальным блеском завести «копейку» и рядом поставить Лада Калина, дескать взгляните как мы поменялись. А не поменялось ничего, пока мировые производители автомобилей демонстрируют современные и экологически чистые модификации, АВТОВАЗ вновь везет собственные «новинки».

Пока и на этот раз будет все то же самое. АВТОВАЗ с гордостью представит на автомобильном салоне во Франкфурте 7 авто вместе с собственным формальным представителем в Германии — Лада Automobile GmbH. Основным экспонатом является Лада 2170 (та, которая Приора). Все. Прибыли. Если это основная «новинка», то со 100%-ой убежденность можно заявлять, что другими модификациями будут Лада Калина в разных версиях.

Странно, однако осенью на автомобильный салон в Женеве АВТОВАЗ привез вполне красивый Лада C Концепт, и не имеет значения, что в собственном виде он едва ли когда последует в «серию», однако это был свежий взгляд. И вот вновь все пошло по еще русскому пути – не имеет значения, что наши машины производятся несколько месяцев и не в состоянии являться новинками, но несмотря на это они наши, следовательно лучшие. Нужно ли опять так позориться?