3e567db6

Архивы за Октябрь 7th, 2019

Каждому обладателю Астон Мартин DBS – по хронографу

Каждому обладателю Астон Мартин DBS – по хронографу

Швейцарская часовая организация Jaeger LeCoultre произвела урезанную партию часов представленных AMVOX2 и специализированных только для обладателей нового Астон Мартин DBS. Хронограф состоит из не менее 400 элементов, а его цена составляет 34 500 долларов США.

При этом приводится стоимость часов, чей каркас выполнен из темного титана, — их произведено 999 единиц. Однако есть еще не менее уникальная и дорогая модификация, где каркас сделан из красного серебра. Подобных часов выполнено всего 200 единиц, и их стоимость не именуется.

Автомобильные действующие США начали общенациональную стачку

Автомобильные действующие США начали общенациональную стачкуСоюз United Авто Workers (UAW) сообщил о конце общенациональной стачки сотрудников самой крупной в Соединенных Штатах автостроительной компании Дженерал Моторс Corp. (General Motors). Как уточнил официальный дилер UAW Дэн Флорз, сотрудники General Motors оставили действующие места в 11:00 вторника по региональному времени (19:00 мск) и начали пикетирование рядом с производственными заводами компании в североамериканском городке Детройт.

Общенациональная стачка сотрудников General Motors стала результатом неудавшихся переговоров между управлением компании и ее работниками сравнительно решения нового трудового контракта вместо бывшего договора, период которого истек 14 октября с. г. После данного работники UAW дали управлению компании еще двадцать суток на переговоры, установив заключительный период их окончания на 24 октября с. г.

Проблемой в пререкании управления General Motors и работников компании стал вопрос о пенсионных выплатах. После 8 месяцев переговоров граням удалось условиться о главных моментах сделки, в итоге которой обязанность за лечебное обеспечение пожилых людей компании будет возложена на специально формируемый трастовый ресурс. Но серьезные несогласия в вопросе нового договора о пенсионных выплатах, которое позволит General Motors уменьшить потери на 3 млн долл. ежегодно в размен на единовременную расплату в 30 млн долл., остались.

Стачка сотрудников Дженерал Моторс стала первой для компании с 1998 г. и первой общенациональной стачкой в автоиндустрии США с 1976 г., когда по всей стране оборвали собственную деятельность автозаводы Форд Motor Co.

В Канаде понижают расценки на машины Порше

В Канаде понижают расценки на машины Порше

В связи с подъемом котировок канадского доллара США к североамериканскому, организация Порше Cars North America решила уменьшить расценки на все модификации реализующиеся в Канаде на 10 %, и изменить стоимость специального оснащения.

Можно ждать, что и представители прочих брендов последуют на такой же шаг. Один из официальных дилеров БМВ посетовал, что очень многие покупатели предпочитают переходить границу с США и приобретать машины там из-за не менее невысоких расценок. Свежие исследования компании Globe and Mail продемонстрировали, что, приобретая автомашину в Соединенных Штатах, канадцы примерно берегут 14 000 долларов США.

Американцы находятся в автомобильных пробках недельками

Американцы находятся в автомобильных пробках неделькамиВ 2005 году граждане США истратили в купе около 4,2 миллиона часов в пробках. Такие результаты изучения, произведенного североамериканскими экспертами. Так что, примерно любой автолюбитель раз в год теряет целую неделю ежегодно на седалище в автодорожных заторах. Данный уровень каждый год годом усиливается, резюмируют эксперты.

Высчитано, что автолюбители утрачивают в автомобильных пробках порядка 2,9 миллиона галлонов (12,8 млн л) http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2006/12/12/1233065бензина . Совместно с утратой времени потери от пробок составляют 78,2 миллиона долларов США. Наиболее плохая картина сформировалась в подобных городах, как Лос-Анджелес, Атланта, Сан-Франциско, Вашингтон и Даллас.

Власти страны выделяют: «Неприятность пробок усложнилась очень быстро. И для ее разрешения одного рецепта нет». В обозримые годы в Соединенных Штатах будут создавать свежие автодороги, улучшать технологию социального автотранспорта, и распространять другие решения, такие как общее применение авто, сообщает CNN.

Правила перевозки животных в самолетах и поездах

№1. Какие нужны бумаги для перевозки животных?

Ветеринарный документ для воспитанника.
Ветеринарное подтверждение (нужно получить в ветнадзоре вашего города, за ранее отдав тесты животного). Справка с ветнадзора реальна 3 дня со дня принятия.
Микрочип либо тату для идентификации животного (для Европы, Малайзии, Таиланда и Турции).

№2. Сколько билетов надо приобретать, чтобы перевести животное в сочетании? Перевозка в поездах всех групп маленьких домашних питомцев, собак и птиц разрешается в автономных купе. При этом пассажиру надо будет купить все места в данном купе. Животные в обязательном порядке должны располагаться в клетке либо баке.

№3. Каких животных нужно транспортировать в автономном вагоне? Не разрешено перевозка в поездах и вагонах всех групп в роли ручной поклажи необузданных животных.

Перевозка необузданных животных, мышей и пресмыкающихся в грузовом вагоне проводится с разрешения перевозчика. Если перевозка необузданных животных, мышей и пресмыкающихся требует переоснащения грузового вагона, то траты, сопряженные с данным, возмещаются их обладателями либо проводящими.

№4. Как провозить в поездах собак больших пород? Для собак больших пород работают иные правила оплаты провоза. За них надо оплатить по тарифу груза по подлинному весу:

в нерабочем тамбуре первого вагона за локомотивом пассажирского поезда разрешено провозить менее 2-ух собак в намордниках, в обязательном порядке на привязи и под исследованием обладателей либо проводящих, которые должны располагаться в данном же вагоне. Перевозка выполняется по грузовой квитанции с записью на лицевой стороне «Груз на руках пассажира»;
в автономном купе купированного вагона, помимо вагонов высокой комфортности (менее 2-ух собак), – под исследованием их обладателей либо проводящих с оплатой абсолютной стоимости всех мест в сочетании. При этом специальная плата их провоза не взимается;
пакетные перевозки собак (не менее 2-ух) полагаются лишь согласно предварительным заказам, подаваемым перевозчику не позже чем за 5 дней до выступления поезда, в грузовых вагонах на условиях аренды;
в тамбуре поезда межрегионального (междугородного) либо внешнего (загородного) сведения (менее 2-ух собак) под исследованием обладателя;
в грузовых вагонах в особых баках либо ящиках с поддоном под исследованием обладателей либо проводящих, которые следуют в данном же поезде. Обладатели либо проводящие обеспечивают особые баки либо ящики с поддонами для перевозки собак.

№5. Можно ли маленьких животных провозить в грузовом отделении? Да, можно. Однако есть собственные аспекты. Вам в обязательном порядке должны предоставить квитанцию, в которой будет планка: «Собака в клетке», «Птица в клетке», где должны быть обозначены суммарный вес тары и число перебрасываемых животных.

Маленьких животных, птиц и пчел принимают к перевозке не раньше чем за час до выступления поезда.
Пчелы принимаются к перевозке в грузовом вагоне в осенне-весенний момент года при температуре внешнего воздуха не выше 10 C по Цельсию. Пчел переправляют в ульях либо фальшивых пакетах под исследованием проводящего, который следует в данном же поезде.

Путешественник приобретает птиц, маленьких животных и пчел на установки предназначения прибыв поезда, однако не позже чем через 12 часов со времени прибытия. Советуем компанию Animals Travel если нужно быстро и с комфортом перевезти животное.

№6. Какой должна быть клетка для перевозки животного в самолете?

довольно свободной, чтобы животное могло находиться, находиться и крутиться;
иметь крепкий скелет и объединения;
очищаться с 3-х сторон. Главная вентиляция должна доводиться на высшую часть;
быть чистой, с влагонепроницаемым низом и необходимым числом водопоглощающего источника (втягивающая девка);
иметь бортик по периметру дна бака для исключения пробуждения абсорбирующего источника;
иметь ручки;
при перевозке птиц клетки должны быть покрыты светонепроницаемым элементом.

№7. Сколько нужно оплатить за провоз животного в самолете? В первую очередь за пару дней до вылета вам в обязательном порядке надо известить авиационную компанию, что вы намереваетесь провозить животное. Определенные авиационной компании в собственных требованиях показывают, что имеют общее право отказать в перевозке пассажиру с животным, если транспортировку животного не заказали заблаговременно.

Где транспортировать животное – в зале воздушного судна либо в грузовом отделении, здесь у любой авиационной компании собственные правила. Одни допускают к провозу в зале маленьких домашних питомцев. Иные переправляют их в качестве оформленного груза в отдельном багажнике невесомого судна. Если же полет происходит самолетом, не имеющим такого багажного отделения, то клетки с животными находятся в пассажирском зале.

При этом часть авиакомпаний запрещает провозить антагонистичных животных в одном зале, например, кошек и собак. Таким образом если вы вдруг решили лететь с кошкой, то похлопочите о брони заблаговременно – вдруг кто-то из пассажиров вашего рейса также воспользуется такой услугой и перевезти псину. Кому-то из вас авиационная компания откажет, вероятнее всего тому, кто будет заключительным заказывать полет собственного воспитанника. Платить нужно за вес животного по тарифу сверхнормативного груза.

№8. Каких животных запрещено провозить в самолетах? Опять таки, в любой авиационной компании собственные правила. Перед полетом их нужно уточнить. В большинстве случаев к перевозке в роли груза не провозят большой бытовой скот, необузданных, испытуемых животных, мышей, пчел и рыбопосадочный источник. Определенные авиационной компании допускают к провозу птиц и мышей, однако в грузовых отсеках.

№9. В какие страны запрещено импортировать животных? До того как соберетесь в странствие, в обязательном порядке исследуйте правила ввоза животных в необходимый пункт предназначения. Так, к примеру, в ОАЭ запрещено импортировать все типы птиц. А чтобы доставить туда излюбленную кошку либо псину разрешенной породы (определенные породы к импортирую запрещены), надо скопить большое количество бумаг и сделать нужные прививки, кроме этого надо получить разрешение на импорт в Министерстве атмосферы и перемены климата, оно на самом деле 30 суток.

Однако даже при следовании всех требований врач в аэропорту элементарно может запретить импорт животного. Определенные авиационной компании предпочитают не соединяться с такой бюрократией и в собственных требованиях показывают, что на борт воздушного судна, парящего в ОАЭ, животных они не принимают. А на Мальту вообще импорт кошек и собак запрещен. В Уругвае, например, запрещены к импортирую птицы. А в определенных государствах для животных работает карантин от 14 суток до 6 месяцев. Более подробно о требованиях любой страны можно познакомиться на веб-сайтах посольств и консульств, и в ветеринарных больницах.

№10. Как провозить собак-поводырей в самолетах и поездах? Собак-проводников слепые пассажиры провозят с собой совершенно бесплатно в вагонах всех групп. На борту невесомого судна подобных животных переправляют без бака в случае наличия сертификата об обучении собаки-поводыря, намордника и поводка у животного. Собака-поводырь располагается под сидением у ног обладателя.

Хонда поставит улучшенную автомашину на ГП Японии

Для собственной бытовой автотрассы бригада Хонда делает свежую аэродинамику. Чуть раньше в команду пришли свежие эксперты по аэродинамике, и в том числе из Уиллиямс Ллойк Бигуа, которые в настоящее время работают над автомашиной 2008 года. Определенные решения они хотели бы проверить на нынешней автомашине RA107.

Джекки Экелярт, технологический главный директор Хонда: “Мы рассчитывали приготовить определенные перемены для автогонки в Фудзи. Однако в динамический отдел пришли свежие ребята из прочих команд, философия которых существенно различается от нашей. Они хотели бы проверить определенные вещи на нашей нынешней автомашине, невзирая на то, что в ее базе находится совершенно другая теория. Отчего нет? Нам утрачивать нечего, принимая во внимание наше положение в первенстве”.

Опель делает свежий флагман премиум класса

Опель делает свежий флагман премиум классаОпель занялся подготовкой новой передовой модификации премиум класса. Про это сообщили глава европейского подразделения компании Карл Петер Форстер (Carl Pate Forster) и начальник Опель Ганс Деман (Hans Demant). Некоторые слухи о возникновении такой модификации шли с 2000 года – тогда организация продемонстрировала концепт Инсигния.

Чтобы уменьшить траты на изготовление авто, Опель собирается применять одну из существующих платформ автоконцерна Дженерал Моторс. Г. Деман отметил, что это позволит избежать экономических рисков.

Новинка будет обозначаться классом выше, чем текущее семейство Вектра.

С каким точно брэндом Опель должен бы начать партнерство, представители компании не конкретизируют. Эксперты надеются, что это вполне может быть австралийский Holden.

На eBay реализуется Фольксваген Камаро

На eBay реализуется Фольксваген Камаро На интернет-аукционе eBay на продажи выставлен авто Фольксваген 1976 года в фиберглассовом кузове от Шевроле Камаро 1971 года. Автомашина стоит на 15-дюймовых покрышках и оборудована 16-клапанным 4-цилиндровым мотором с КП от автобуса. Стоимость авто на данный момент составляет $8 млн.

Ниссан и NEC формируют изготовление аккумуляторов для электрокаров

Японские компании Ниссан Motor и NEC corp. закончили соглашение об общем сооружении автозавода по изготовлению литийионных аккумуляторов для электрокаров и бензо-электрических смешанных двигателей.

Проект возведения автозавода расчитан на 3 года при вложениях в $115 млрд. Со слов официальных дилеров, в первый год работы автозавод выпустит 13 млн. авто источников электроэнергии, а в будущем по 65 млн. ежегодно