3e567db6

Архивы за Июль 3rd, 2018

БМВ продемонстрировала автомобиль с откидным верхом 1-серии

БМВ продемонстрировала автомобиль с откидным верхом 1-серии Организация БМВ официально продемонстрировала автомобиль с откидным верхом 1-серии. Как рассказывает WorldCarFans, организация продемонстрировала автомашину, как первый автомобиль с откидным верхом среди компактов бизнес-класса.

Автомобиль с откидным верхом «единички» БМВ имеет нежную крышу с электрическим приводом, которая возникает за 22 сек при перемещении авто со скоростью на выше 40 км/ч.

В серию моторов БМВ автомобиля с откидным верхом 1-серии зайдет 4 двигателя от других «единичек» — от 2,0-литрового (143 л.с.) от 118i до 3,0-литрового 6-цилиндрового двигателя (177 л.с.) от БМВ 135i.

В реализации свежий автомобиль с откидным верхом будет в 2016 году.

В Германии обнародован рейтинг самых лучших бывших в употреблении автомашин за ?5 млн.

В Германии обнародован рейтинг самых лучших бывших в употреблении автомашин за ?5 млн.Тем, кто готов дать на покупку авто менее 5-и миллионов euro, распространенный германский журнал Autobild рекомендует купить: в маленьком классе Фольксваген Lupо – очень доступный в содержании авто, техника и дизайн которого до сегодняшнего дня остаются вполне сегодняшними.

В компакт-классе, по словам германских корреспондентов, нет равных по долговечности модификации Мазда 323. Примерно классе оптимальная слава у не сильно броской на вид, однако на самом деле «неубиваемой» Мазда 626. В бизнес-классе первое место достиг Мерседес-Бенц 220Е, производившийся с 1984 по 1995 годы, — тот, который еще называют «последним истинным Мерседесом».

В классе «люкс» по анализам германских специалистов ведут «семерки» БМВ конца 90-х. Их покупка — опасное предприятие, однако может и повезти. Что касается бывших в употреблении вэнов, то их отыскать в данной ценовой группы очень сложно. Среди кроссоверов самой лучшей показала себя Тойота RAV4, среди спортсменов – Ауди 80 Купе, а среди так именуемых «янгтаймеров» (прекрасно сохранившихся автомашин 70-х – 80-х годов) – «Фольксваген Жук»

Династия Шумахеров дополнилась вторым пилотом

Династия Шумахеров дополнилась вторым пилотомСын семикратного победителя «Формулы-1» Михаэля Шумахера Мик сделал первый шаг к верхушкам автомобильного спорта. В прошлые выходные он провел первые в собственной жизни автогонки в автомобиле диаграмма. Для 9-летнего Шуми III, как прозвала парня германская СМИ, была избрана далеко не самая распространенная автогонка, кроме того не на отчизне, а в Испании, чтобы не притягивать чрезмерного интереса прессы. По той же причине молодого пилота сопровождали не опекуны, а дед Рольф – отец Михаэля и Ральфа Шумахеров. И в конце концов, для большей маскировки пилот был заявлен как Мик Бетш – такую фамилию имела до замужества его мать.

Мик Шумахер продемонстрировал убежденный, однако не гениальный итог, финишировав 10-м в 1-й автогонке и восьмым – во 2-й. Он собирается продлить собственную картинговую карьеру.