Лишь приблизительно у половины свежих авто в Германии есть резервное колесо. 6 % свежих автомашин оборудуются шинами, сделанными по технологии Run-Flat, которые дают возможность возобновлять перемещение без воздуха в шинах на дистанцию приблизительно в 80 км. Еще 40 % автомашин оснащаются особыми синтетическими средствами для изоляции. Это дает возможность беречь место и топливо.
Но, как сообщает Германский автомобильный клуб ADAC, не все средства в процессе тестов были довольно действенными. Специалисты выделяют, что запасные комплекты помогают только при незначительных поражениях. В других вариантах надо будет вызывать технологическую помощь.